Jakie sąnajczęstsze zjawiska i przyczyny usterek w układach mechanicznych dźwigów

【Opis podsumowujący 】1. Z powodu złego smarowania lub awarii układu smarowania, obracające się części podzespołów ulegają silnemunagrzaniu, zużyciu lub zatarciu wału, co prowadzi do uszkodzenia części tocznych lub ślizgowych. 2. Ze względuna częste użytkowanie windyniektóre elementy zużywają się i starzeją. Jeśli konserwacjanie zostanie przeprowadzona, a zużyte elementynie zostaną wymienione lubnaprawionena czas, uszkodzenia będą się dalej pogłębiać, zmuszając windę do zatrzymania.

Z powodu złego smarowania lub awarii układu smarowania, obracające się części podzespołów ulegają silnemunagrzaniu, zużyciu lub zatarciu wału, co powoduje uszkodzenie części tocznych lub ślizgowych.

2. Ze względuna częste użytkowanie windyniektóre elementy uległy zużyciu i starzeniu. Niewłaściwa konserwacja oraz brak wymiany lubnaprawy zużytych częścina czas doprowadziły do ​​dalszego powiększania się uszkodzeń, zmuszając windę do zatrzymania.

3. Podczas pracy windy,na skutek wibracji,niektóre śruby mocujące mogą się poluzować lub poluzować, powodującnieprawidłowe działanieniektórych elementów, zwłaszcza części ruchomych, i skutkując uszkodzeniem windy.

4. Z powodu braku równowagi współczynnika wyważenia windy lub poważnego przeciążenia, kabina może znacznie się wstrząsnąć lub dokładność poziomowania może byćniska, co powoduje utratę kontroli prędkości windy. W ciężkich przypadkach możenawet uderzyć w górę i uruchomić ogranicznik prędkości - zadziała zacisk zabezpieczający, co spowoduje zatrzymanie windy.