តើបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលគួរកត់សម្គាល់ក្នុងការថែទាំជណ្តើរយន្តប្រចាំថ្ងៃ?
【ការពិពណ៌នាសង្ខេប】 ជណ្តើរយន្តគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលផ្សំឡើងដោយសៀគ្វីអគ្គិសនីសុវត្ថិភាព និងសមាសធាតុមេកានិច។ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត និងបង្ការគ្រោះថ្នាក់ ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានប្រកាសឱ្យប្រើ "បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ពិសេស" ក្នុងឆ្នាំ 2003 ដោយចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ការដំឡើង និងថែទាំជណ្តើរយន្តត្រូវធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្ត ឬប្រគល់ឱ្យអង្គភាពដំឡើងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដំឡើង។
ជណ្តើរយន្តគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពិសេស ដែលផ្សំឡើងដោយសៀគ្វីអគ្គិសនីសុវត្ថិភាព និងសមាសធាតុមេកានិច។ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត និងបង្ការគ្រោះថ្នាក់ ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានប្រកាសឱ្យប្រើ "បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ពិសេស" ក្នុងឆ្នាំ 2003 ដោយចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ការដំឡើង និងថែទាំជណ្តើរយន្តត្រូវធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្ត ឬប្រគល់ឱ្យអង្គភាពដំឡើងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដំឡើង។
ជណ្តើរយន្តគួរតែត្រូវបានថែទាំជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ឬក្រុមហ៊ុនជំនាញ
1. ជណ្តើរយន្តមានពីរផ្នែកធំៗគឺ មេកានិច និងអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើជណ្តើរយន្តមិនត្រូវបានថែទាំជារៀងរាល់ថ្ងៃ សុវត្ថិភាពរបស់វាមិនអាចធានាបានទេ។ ប្រសិនបើជណ្តើរយន្តមិនត្រូវបានលាបប្រេង នៅពេលដែលវាត្រូវចាក់ប្រេង វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងខូចខាតដល់ផ្នែកមេកានិចនៃជណ្តើរយន្ត ធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាខ្លី និងធ្វើឱ្យវាមិនអាចប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តបានធម្មតា។
2 ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជណ្តើរយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់ជណ្ដើរយន្តមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងសន្សំប្រាក់ ជួលកម្មករបណ្តោះអាសន្ន ឬក្រុមហ៊ុនដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីថែទាំ និងផ្តល់សេវាកម្មដល់ជណ្តើរយន្ត។ នៅពេលដែលមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពកើតឡើង សូម្បីតែមិនអាចរកឃើញអង្គភាពទទួលខុសត្រូវក៏ដោយ។ ប្រសិនបើការថែទាំត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្ត ឬក្រុមហ៊ុនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលមានសមត្ថភាពនោះ នៅលើដៃម្ខាង បច្ចេកវិទ្យាថែទាំ និងគុណភាពត្រូវបានធានា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត បើមានបញ្ហាណាមួយកើតឡើង នឹងមានអ្នកទទួលខុសត្រូវ។
តើបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលគួរកត់សម្គាល់ក្នុងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃជណ្តើរយន្ត
សមាសធាតុមេកានិច
1. ម៉ាស៊ីនអូសនៃជណ្តើរយន្តត្រូវការប្រេងរំអិលជាមួយប្រេង។ មានស្នាមពីរនៅលើគម្របខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនអូស។ បើកក្បាលប្រេងដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើប្រេងនៅកណ្តាលសញ្ញាទាំងពីរឬអត់។ ប្រសិនបើប្រេងមានកម្រិតទាបជាងសញ្ញាសម្គាល់ទាប វាបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនអូសគួរតែត្រូវចាក់ប្រេង។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបាន oiled, ការកាត់បន្ថយនឹងមិនត្រូវបាន lubricated បានល្អក្នុងអំឡុងពេលយូរ-រយៈពេលប្រតិបត្តិការ ដែលអាចនាំទៅដល់ការអស់ថាមពលនៃម៉ាស៊ីនអូសជណ្តើរយន្ត និងម៉ូទ័រ។ បន្ទាប់ពីជណ្តើរយន្តដំណើរការអស់រយៈពេលយូរ ប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនទាញឱ្យស្អាតជានិច្ច និងមានជាតិរំអិលល្អ។
2 ការលាងសម្អាត និងប្រេងរំអិលនៃជណ្តើរយន្ត ស្បែកជើងណែនាំរថយន្ត។ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រត់នៅលើផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ហើយមានពែងប្រេងនៅលើស្បែកជើងណែនាំ។ ដើម្បីបងា្ករជណ្ដើរយន្តមិនអោយមានសម្លេងកកិតកំឡុងពេលដំណើរការ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមប្រេងជាប្រចាំទៅក្នុងធុងប្រេង និងសម្អាតស្បែកជើងណែនាំ ហើយក៏ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យស្អាតផងដែរ។
3 ថែទាំទ្វារជណ្តើរយន្ត និងទ្វាររថយន្ត។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃជណ្តើរយន្តជាធម្មតាកើតឡើងនៅលើទ្វារសាលជណ្តើរយន្ត និងទ្វាររថយន្ត ដូច្នេះគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការថែទាំទ្វារសាល និងទ្វាររថយន្ត។ ដំបូងត្រូវបន្ថែមប្រេងនៅកន្លែងដែលសមស្របនៅលើស៊ុមទ្វារខាងលើ ដើម្បីរក្សាទឹករំអិលបានល្អ។ នៅក្នុងវិធីនេះ ជណ្តើរយន្តនឹងមិនបង្កើតសំឡេងមិនល្អកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ឬនៅពេលដែលទ្វារកំពុងបើក។ យកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យបន្ទះប៉ះសុវត្ថិភាព ឬវាំងននពន្លឺប្រភេទប៉ះបន្ទះប្តូរខ្សែភ្លើងនៃជណ្តើរយន្ត។ ដោយសារទ្វារជណ្តើរយន្តត្រូវបានបើក និងបិទញឹកញាប់ ខ្សែភ្លើងអាចនឹងត្រូវខូចខាត។ ដូច្នេះ បុគ្គលិកថែទាំត្រូវតែត្រួតពិនិត្យពួកគេក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនីមួយៗ។ របស់ដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរគួរតែត្រូវបានជំនួសជាមុនដើម្បីការពារអ្នកប្រើប្រាស់ពីការសង្ស័យអំពីគុណភាពនៃផលិតផលជណ្តើរយន្តដោយសារតែបញ្ហាទ្វារ។
សមាសធាតុអគ្គិសនី
សមាសធាតុអគ្គិសនីត្រូវបានបែងចែកជាបន្ទះវត្ថុបញ្ជា កុងតាក់អគ្គិសនីសម្រាប់សៀគ្វីសុវត្ថិភាពនីមួយៗ។ល។ វាជាខួរក្បាលរបស់ជណ្តើរយន្ត និងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទកណ្តាលនៃជណ្តើរយន្ត។ ការចាប់ផ្តើម-ឡើង ប្រតិបត្តិការ និងការបើក និងបិទទ្វារនៃជណ្តើរយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវា។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ត្រូវតែចាត់ទុកជាអាទិភាពកំពូល។ វាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវខ្លី-សៀគ្វីជណ្តើរយន្តនៅក្នុងផ្ទាំងបញ្ជាកំឡុងពេលធ្វើការ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធទ្វារជណ្តើរយន្តដំណើរការខុសប្រក្រតី មនុស្សមួយចំនួនសម្រាប់ភាពងាយស្រួលខ្លី-បិទទ្វារជណ្តើរយន្តដើម្បីកំណត់ទីតាំងកំហុស។ នេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ដូចជាខ្លី-ទ្វារសៀគ្វីបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងគេ។ ហេតុអ្វី? ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់បើកដៃទ្វាររបស់សាល ហើយពង្រីកវានៅខាងក្នុង ហើយជណ្តើរយន្តនឹងឡើងលើ ឬចុះក្រោមដល់ចំណុចនេះ ប៉ុន្តែទ្វារសាលគឺខ្លី-ជណ្ដើរយន្តមិនអាចឈប់បានទេ ដូច្នេះហើយគ្រោះថ្នាក់ទំនងជាកើតឡើងខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង យើងមិនត្រូវខ្លីឡើយ។-សៀគ្វីសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើខ្លី-ការភ្ជាប់សៀគ្វីគឺចាំបាច់ យើងត្រូវកំណត់ថាសមាសធាតុសុវត្ថិភាពមួយណាមានកំហុស ហើយមួយណាត្រូវខ្លី-បានគូសរង្វង់។ ជាងនេះទៅទៀត បន្ទាប់ពីការថែទាំ ឬជួសជុលបន្ទាន់ មានរយៈពេលខ្លី-ខ្សែភ្លើងសៀគ្វីត្រូវតែដកចេញភ្លាមៗ។