ဓာတ်လှေကားများကို နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းရာတွင် မည်သည့်ပြဿနာများကို သတိပြုသင့်သနည်း။
【အနှစ်ချုပ်ဖော်ပြချက်】 ဓာတ်လှေကားသည် ရှုပ်ထွေးသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးလျှပ်စစ်ဆားကစ်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထူးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကားများ၏ ဘေးကင်းရေး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု အားကောင်းစေရန်နှင့် မတော်တဆမှုများအား ကာကွယ်ရန်အတွက် နိုင်ငံတော်ကောင်စီသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် "အထူးစက်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ" ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဓာတ်လှေကားများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများကို ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အချင်းပြည့်မီသော တပ်ဆင်ယူနစ်များသို့ အပ်နှင်းထားကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြဋ္ဌာန်းခဲ့ပါသည်။
ဓာတ်လှေကားသည် ရှုပ်ထွေးသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးလျှပ်စစ်ဆားကစ်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အထူးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကားများ၏ ဘေးကင်းရေး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု အားကောင်းစေရန်နှင့် မတော်တဆမှုများအား ကာကွယ်ရန်အတွက် နိုင်ငံတော်ကောင်စီသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် "အထူးစက်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ" ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဓာတ်လှေကားများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများကို ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အချင်းပြည့်မီသော တပ်ဆင်ယူနစ်များသို့ အပ်နှင်းထားကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြဋ္ဌာန်းခဲ့ပါသည်။
ဓာတ်လှေကားများကို ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းသင့်သည်။
1. ဓာတ်လှေကားတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဓာတ်လှေကားကို နေ့စဉ်ပုံမှန်မထိန်းသိမ်းပါက ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုကို အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဓာတ်လှေကားသည် ဆီပြန်ရန် လိုအပ်ချိန်တွင် ဆီမလိမ်းပါက ဓာတ်လှေကား၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးစေကာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်တိုတောင်းစေပြီး ဓာတ်လှေကားကို ပုံမှန်အသုံးပြုရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
2 ဓာတ်လှေကားများလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဓာတ်လှေကားအသုံးပြုသူအချို့သည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြတ်တောက်ပြီး ငွေကုန်သက်သာရန်အတွက် ဓာတ်လှေကားများကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ယာယီအလုပ်သမားများ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းမရှိသောကုမ္ပဏီများကို ငှားရမ်းကြသည်။ ဘေးကင်းရေးပြဿနာတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသည်နှင့် အမျှ တာဝန်ရှိယူနစ်ကို ရှာဖွေရန်ပင် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဆောင်ရွက်ပါက တစ်ဖက်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာနှင့် အရည်အသွေးကို အာမခံပါသည်။ တစ်ဖက်ကလည်း ပြဿနာတစ်ခုခု ကြုံလာရရင် တာဝန်ယူမယ့်သူ ရှိတယ်။
ဓါတ်လှေခါးများနေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် မည်သည့်ပြဿနာများကို သတိပြုသင့်သနည်း။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ
1. ဓာတ်လှေကား၏ ဆွဲငင်အား စက်သည် ဆီဖြင့် ချောဆီ လိုအပ်သည်။ ဆွဲစက်၏ အပြင်ဘက်အဖုံးတွင် အမှတ်အသားနှစ်ခုရှိသည်။ အမှတ်အသားနှစ်ခု၏ အလယ်တွင် ဆီရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဆီနော်ဇယ်ကိုဖွင့်ပါ။ ဆီသည် အောက်အမှတ်ထက် နိမ့်ပါက၊ ၎င်းသည် ဆွဲငင်သည့်စက်ကို ဆီထည့်သင့်သည်ဟု ညွှန်ပြသည်။ အဆီမပြန်ပါက ဓာတ်လှေကားသည် ကြာရှည်စွာ ချောဆီထွက်မည်မဟုတ်ပါ။-ဓာတ်လှေကားဆွဲစက်နှင့် မော်တာအား လောင်ကျွမ်းစေမည့် သက်တမ်းလည်ပတ်မှု။ ဓာတ်လှေကားကို အချိန်အတော်ကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် ဆွဲငင်စက်ကို အမြဲသန့်ရှင်းပြီး ကောင်းစွာ ချောဆီနေစေရန် ဆီများကို အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။
2 ဓာတ်လှေကား ကားလမ်းညွန်ဖိနပ်များကို သန့်ရှင်းရေးနှင့် ချောဆီထည့်ပါ။ လမ်းပြဖိနပ်သည် လမ်းပြသံလမ်းပေါ်တွင် ပြေးနေပြီး လမ်းပြဖိနပ်တွင် ဆီခွက်များ ရှိနေသည်ကို လူတိုင်းသိသည်။ ဓာတ်လှေကားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်သံများထွက်မလာစေရန်အတွက် ဆီခွက်ထဲသို့ ဆီပုံမှန်ထည့်ကာ လမ်းညွန်ဖိနပ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ ကားကို သန့်ရှင်းနေစေရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
3 ဓာတ်လှေကား ခန်းမတံခါးများနှင့် ကားတံခါးများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ ဓာတ်လှေကား ချို့ယွင်းချက်သည် ဓာတ်လှေကား ခန်းမတံခါးနှင့် ကားတံခါးများတွင် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားတတ်သောကြောင့် ခန်းမတံခါးနှင့် ကားတံခါးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ဂရုပြုသင့်သည်။ ပထမဦးစွာ ချောဆီကောင်းစေရန် တံခါး၏ အပေါ်ပိုင်းဘောင်ရှိ သင့်လျော်သောနေရာများတွင် ဆီထည့်ပါ။ ဤနည်းအားဖြင့် ဓာတ်လှေကားသည် လည်ပတ်နေစဉ် သို့မဟုတ် တံခါးဖွင့်သည့်အခါတွင် မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများ ထွက်ပေါ်မည်မဟုတ်ပေ။ ဓာတ်လှေကား၏ ဘေးကင်းသော ထိတွေ့ပြားများ သို့မဟုတ် ကန့်လန့်ကာအမျိုးအစား ထိတွေ့ပြားခလုတ်များကို ဝိုင်ယာများ စစ်ဆေးခြင်းကို ဂရုပြုပါ။ ဓာတ်လှေကားတံခါးကို မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ခလုတ်ကြိုးများ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုစီတွင် ၎င်းတို့အား စစ်ဆေးရပါမည်။ တံခါးပြဿနာများကြောင့် ဓာတ်လှေကား ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယရှိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစားထိုးရန် လိုအပ်သူများကို ကြိုတင် အစားထိုးသင့်သည်။
လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ
လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ထိန်းဘောင်များ၊ ဘေးကင်းရေးပတ်လမ်းတစ်ခုစီအတွက် လျှပ်စစ်ခလုတ်များ စသည်တို့ကို အကြမ်းအားဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်လှေကား၏ ဦးနှောက်နှင့် ဓာတ်လှေကား၏ ဗဟိုအာရုံကြောစနစ်ဖြစ်သည်။ စတင်သည်။-ဓာတ်လှေကားအတက်၊ လည်ပတ်မှုနှင့် တံခါးအဖွင့်အပိတ်အားလုံးကို ၎င်းက ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ၎င်းကို ထိပ်တန်းဦးစားပေးအဖြစ် သဘောထားရမည်ဖြစ်သည်။ မတိုတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။-အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း control panel အတွင်းရှိ ဓာတ်လှေကားပတ်လမ်းကို circuit ပတ်ပါ။ ဓာတ်လှေကားတံခါးစနစ် ချွတ်ယွင်းသွားသောအခါ အချို့သောလူများ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် တိုတောင်းပါသည်။-ဓာတ်လှေကား တံခါးကို ပတ်လမ်း ပတ်၍ အမှားရှာသည်။ ဒါက တိုတောင်းသလောက် အန္တရာယ်များပါတယ်။-တိုက်နယ်တံခါးများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု အများဆုံးဖြစ်စေသည်။ ဘာကြောင့်လဲ? အကယ်၍ လူတစ်ဦးသည် ခန်းမ၏တံခါးလက်ကိုင်ကိုဖွင့်ပြီး အတွင်းဘက်သို့ ဆန့်ထုတ်ပါက ဓာတ်လှေကားသည် ဤနေရာအထိ အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်သို့ ရွေ့လျားနေသော်လည်း ခန်းမတံခါးသည် တိုနေပါသည်။-ဓာတ်လှေကားသည် ရပ်တန့်၍မရသောကြောင့် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားနိုင်ချေ အလွန်များပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်အခါမျှ မတိုတောင်းသင့်ပါ။-ဘေးကင်းရေးပတ်လမ်း။ တိုတိုတုတ်တုတ်-circuiting သည် လိုအပ်ပြီး၊ မည်သည့်ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းနေသနည်း နှင့် မည်သည့်အရာသည် တိုတောင်းရမည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။-ပတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ပြုပြင်ပြီးနောက် တိုတောင်းသည်။-circuiting wire ကို ချက်ခြင်း ဖယ်ရှားရမည်။